Al parecer el grupo estadounidense Tenneco, actual dueño de Marzocchi, planea cerrar la planta en Zola Pedrosa (Bolonia) y retirarse completamente del negocio de las suspensiones. Tan solo han trascurrido tres años desde que el grupo americano decidiera su compra y ya han despedido al 50% de su plantilla con el cierre definitivo en ciernes. Algo que podría producirse a finales de año.

Tras las motivaciones de Tenneco podrían estar los altos costes de desarrollo de la nueva generación des suspensiones semi-activas o activas, algo fundamental si pretenden seguir siendo competitivos en un futuro próximo.

Cada vez existen más y más modelos nuevos con este tipo de suspensiones montadas de serie (o en opción), y Marzocchi no pueden ofrecer en las condiciones actuales un producto competitivo. Eso los aleja del negocio principal de motos de media y alta cilindrada, y especialmente, el de las motocicletas de clase superior que son las que portan los equipos más caros y con un mayor margen comercial.

A falta de conocer el desenlace de su incierto futuro, le deseamos lo mejor a un fabricante de suspensiones tan histórico como Marzocchi.

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