La Royal Enfield Himalayan parece que no tendrá los habituales motores de 350 y 500 cc de la actual gama de modelo de Enfield. Quizá sea el primer modelo de la marca en montar el nuevo motor monocilíndrico de 410 cc.

El nuevo modelo será una motocicleta trail, aunque como no puede ser menos en una marca que se ha labrado su prestigio con modelos vintage, su aspecto tendrá cierto aire retro e incluso algún guiño a los modelos scrambler. Por ello creemos que el escape en posición tan baja es solo una solución temporal y que más tarde subirá para adoptar la forma de los modelos scrambler.

Los planes de Royal Enfield son lanzar al menos tres nuevos modelos en 2016 que incorporarán dos nuevos motores, incluyendo un motor con dos cilindros en paralelo.

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