El modelo que podría denominarse Ninja S2, muestra una máquina sobrealimentada de dos cilindros en línea. Un motor muy semejante al que monta la ER6 pero con compresor, muy en la línea del 1000 CC de la H2.

Claro que otras fuentes japonesas apuntan hacia el cuatro cilindros de 600 cc de la ZX-6R. Este último encajaría más con la línea de superdeportivas de carretera en la que se ha especializado Kawasaki.

Si el rumor es cierto o meramente una especulación lo sabremos muy pronto pues el salón de Tokio está a la vuelta de la esquina. Pero en cualquier caso, la idea de una H2 a menor precio, resulta tentadora.

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