El sistema ha sido diseñado para su aplicación en motocicletas orientadas principalmente a un uso en carretera, en las que aumenta la seguridad al evitar los cambios bruscos en la trazada al aplicar los frenos en plena inclinación.

El ABS Pro se puede encontrar como un estándar montado desde fábrica, como una opción también montada desde fábrica, o como una opción para modelos antiguos ya matriculados.

Por ejemplo en la BMW HP4 se puede montar en las unidades vendidas desde octubre 2014, mientras que es una opción de fábrica para la S1000XR (disponible desde junio de 2015). Además los modelos S1000RR del 2015 y 2016 también podrán montar el ABS Pro, que contará con el modo adicional “Race” (Carrera). Este último modo ajusta el umbral de deslizamiento y del freno a un nivel superior para su uso en carreteras con altos coeficientes de rozamiento, en comparación con los modos “Sport” (Deportivo) y “Rain” (Lluvia).

El ABS Pro estará disponible para los siguientes modelos de BMW Motorrad (ver tabla). Los precios indicados son para el mercado Alemán, para el resto de países aún no han sido comunicados.

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