El aumento de cilindrada de la pequeña de las Panigale parece asegurado ahora que tiene que cumplir con la más exigente normativa anticontaminación Euro4, por lo que el motor pasará de 898 a 955 centímetros cúbicos. Sin embargo, poco ha trascendido de su posible cambio de imagen. ¿Será una mera actualización o un cambio más sustancial?

La foto tomada por los paparazzi del motor viene a confirmarnos que poco cambia en el envoltorio de la Panigale, cuyo único recurso al camuflaje ha sido tapar con cinta aislante la zona donde se indica el nombre del modelo. Un nombre que vaticinamos que será “959”, aunque en los papeles de homologación se indica una cilindrada real de 955 cc.

Por tanto los cambios vendrán de la mano del aumento de cilindrada en 57 CC, y quizá, de una mayor penetración de la electrónica; quizá un amortiguación de dirección totalmente electrónico, quizá alguna novedad en el cambio…

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