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Con la apertura del 44º Salón de Tokio,Honda ha desvelado nuevos detalles de su prototipo CBR250RR, conocido también como Lightweihter Super Sports. Su mecánica es bicilíndrica y destaca por el monocilíndrico de la CBR300R actual por su línea roja sobre las 14.000 rpm.
Horquillas USD, un gran disco de freno delante y un carenado de ángulos muy agresivos sugieren que esta puede ser la apuesta de Honda para la desafiante Kawasaki Ninja 300. Por su puesto a los mercados occidentales llegará con la mecánica agrandada hasta los 300 cc.
Todavía no se han ofrecido datos sobre su potencia o rendimiento, pero ya disponemos de las primeras fotos y una fecha aproximada de comercialización 2017.
