En caso de temperaturas exteriores bajo cero, y tras la reiterada activación del calentador de combustible, una conexión eléctrica de la cubierta del calentador puede sobrecalentarse. Esto puede hacer que la tapa se derrita, permitiendo que el aire entre en el sistema de combustible lo que podría llevar a la parada del motor y pérdida de control del vehículo.

Ref.: RAS_2015_108_RAV