Los 300 CV de potencia y 350 km/h de la Kawasaki H2R podrían quedar pronto como un récord del pasado, si Suzuki cumple con su órdago y lanza una nueva versión de su legendaria Hayabusa con anabolizantes.

Para superarla la Hayabusa podría contar con una mecánica de 1.400 centímetros cúbicos con sobrealimentación. Según algunas fuentes, el modelo es una realidad y encara su etapa final de pruebas antes de su lanzamiento que podría ser a finales del 2016 (quizá para la Intermot de Colonia).

De hecho ya contamos con ciertas imágenes que circulan en Internet desde hace algún tiempo, donde se ve un motor con sobrealimentación.