A pesar del incremento del parque debido a una política de incentivos como permitir que las motos puedan circular por el carril bus o no pagar zonas OTA que ha llevado a cabo el Ayuntamiento de San Sebastián desde los años noventa, las plazas de aparcamientos dedicadas no han ido de la mano de dichas iniciativas.

Esto ha conllevado un déficit de aparcamiento de difícil solución. Ahora, desde Movilidad tratarán de poner remedio realizando un estudio de los flujos de tráfico de motos, de tal modo que se pueda saber de dónde vienen y a dónde van en cada momento del día, con el fin de planificar mejor la situación de los nuevos aparcamientos y otras medidas a adoptar.

La mayor parte de las quejas provienen de los usuarios que se dirigen al centro y no encuentran plazas donde aparcar. Una zona que es la que mayor proporción de aparcamientos de motos respecto al número de vehículos registrados (55,5%), pero que no son suficientes. También se reproduce el problema en Antiguo y Gros, y en menor medida en los barrios de Amara Berri, Aiete e Intxaurrondo.

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