Las marcas tienen que hacer ahora una apuesta decidida por los motores y modelos menos contaminantes. Los motores de 2T de la marca austriaca no son compatibles con la norma Euro4 y tratar de adaptarlos no es tarea fácil.

Esta medida puede afectar a otros fabricantes que mantiene en sus catálogos modelos de dos tiempos, especialmente en modelos de enduro que representan una buena parte de las ventas del segmento en Europa.

Pero el mercado Europeo no es el único ni el más lucrativo para los modelos de 125 cc. Por ello es de esperar que KTM y Husqvarna sigan fabricando sus 125 cc de 2 tiempos para el resto de mercados con normas de emisión más laxas.

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