De momento, las autopistas A81 y A96, carecían de limitación de velocidad, por lo que será una prueba piloto de cuatro años en la que se valorará la incidencia en la siniestralidad, la contaminación y el ruido, de la fijación de un límite de velocidad de 120 km/h.

Dos terceras partes de las conocidas autobahn (autopistas federales) carecen de limitación de velocidad y según los datos del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC), el número de muertes en accidente de tráfico es un 25% mayor en los tramos de autopistas en los que no existe limitación.

 

Fuente: DGT