El efecto de la Semana Santa  - que habitualmente condiciona el mes en el que cae - ha afectado este año a marzo, por lo que abril se anota un crecimiento notable ascendiendo hasta las 13.101 unidades.

En lo que llevamos de año se han matriculado 41.594 unidades, lo que representa un crecimiento del 16,2% respecto a los cuatro primeros meses de 2015.

El scooter representa el 60% del mercado de motocicletas. Las motos tipo scooter más vendidas de abril han sido el Peugeot Tweet 125 (700 unidades), seguido del Honda SH 125 (490 unidades y moto más vendida del 2016), y el Kymco Agility City 125 (450 U). Por detrás nos encontramos con el Kymco Super Dink 125, la Honda PCX 125 y la Yamaha NMax 125. En cuanto a las motos, la primera clasificada es la Kawasaki Z800 en séptima posición, a la que le siguen más scooter en el Top 10, la SYM Symphony 125, la Yamaha X-Max 125 y la Honda Forza 125.

El mercado de ciclomotores también ha vivido un momento dulce con 1.334 unidades matriculados y un crecimiento de doble dígito (+18,4%). Entre enero y abril el número de ciclomotores matriculados ha crecido de forma más moderada, con un 2,9% hasta los 4.481 ciclomotores.

El segmento de triciclos y cuadriciclos, con 491 unidades matriculadas, supone un 15,5% más que en el mismo mes de 2015. El acumulado muestra un crecimiento robusto del 16,8% hasta las 1.693 unidades en los cuatro primeros meses del año.

Por comunidades autónomas, Cataluña, Andalucía y Madrid mantienen el liderazgo de ventas en el mercado de motocicletas. Concretamente, Cataluña acapara una cuota del mercado del 30%, seguida de Andalucía con el 17,7% y Madrid con el 12,1% de las unidades matriculadas en abril.

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