La SCR950 es una visión con cierta capacidad off-road de la Bolt XV950, pero manteniendo el motor V-Twin refrigerado por aire de 942 cc. Lo que sí cambiar es la parte ciclo, con un nuevo subchasis y una rueda trasera de 17 pulgadas frente a las 16 del modelo original.

Como típica scrambler cuenta con un amplio manillar, asiento plano y continuo, placas para el número en el lateral y llantas de radios.

La salida del escape sube ligeramente, aunque, todo hay que decirlo, muy ligeramente. Y los fuelles de protección contra el barro de la horquilla son los mismos que ya presentaba el modelo Bolt original.

Fuente: Yamaha