Algunos de los modelos que la casa de Iwata ha eliminado de su catálogo 2017 son la XT660Z, que será muy probablemente sustituida por la XT 700Z Ténéré. Un modelo que parte de la plataforma de la MT-07, y que por tanto, cumple con la Euro4.

Y la recientemente retocada XJR1300, un modelo naked de estilo clásico con más de 20 años en el mercado. La primera XJR1200 data de 1995, pero la gran cilindrada de la 1300 actual pasa factura a la hora de cumplir con la exigentes medidas anticontaminación de la Unión Europea. Especialmente, si tenemos en cuenta que en pocos años tendremos la Euro5. Ahora toca replantearse el modelo a fondo, y esperamos que Yamaha nos sorprenda pronto con alguna novedad.

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