Según los datos facilitados por Anesdor, las ventas de motocicletas en el último mes del 2011 cayeron ligeramente respecto al mismo periodo del 2010, confirmando la prolongada tendencia bajista del sector de las dos ruedas. El balance del año 2011 se cierra con un descenso del 10,86% respecto al 2010, donde se alcanzó una cifra de 135.144 unidades.

En lo que respecta al ciclomotor, las noticias son más dramáticas si cabe, al observarse un desplome del 32% comparado con el año anterior. En 2011 solamente se vendieron 23.244 ciclomotores, lo que representa 11.000 unidades menos que el 2010. Lo que implica que se venden aproximadamente la mitad de ciclomotores que en el último periodo contabilizado.

El mercado de ATV no presenta una cifras mucho mejores, el descenso de las ventas han confirmado que solamente salieron de los concesionarios 2.689 unidades en 2011 lo que representa una caída del 30,44% respecto el 2010.

En el balance de la última década destaca, la fuerte subida de las ventas, que llegaron a quintuplicarse entre los año 2001 al 2006, donde se pasó de vender aproximadamente 50.000 unidades a venderse más de 250.000. Pero desde el año 2006 las ventas entraron en crisis y cayeron en picado durante tres años, para estabilizarse en 2009 con unas 140.000 unidades anuales vendidas.

 Centrándonos en el tipo de moto, sin lugar a dudas, las motos que más éxito han tenido durante el pasado 2011 han sido los scooters, que copan los diez primeros puestos del ranking. Y en especial los scooters de 125 cc., en el primer puesto nos encontramos con la Honda PCX 125 que ha conseguido colocar 5.483 unidades, seguida de la Suzuki UH 125 Burgman con 4.083 unidades y a poca distancia la principal marca de motocicletas de Taiwan, con la Kymco Super Dink 125 que vendió 4.024 unidades.

 Para encontrarnos al primer scooter de más de 125 cc tenemos que remontarnos al décimo puesto con el Yamaha X-MAX 250 que logra unas ventas de 1.765 unidades y con el que se cierra el "Top Ten" de las más exitosas del año.

La primera moto "no scooter" ha sido la BMW R 1200GS, consolidándose de esta forma como las moto preferida por los moteros, al vender 1.174 unidades. La Trail de la marca bávara ha ocupando el puesto 16 del ranking de ventas, superando con creces la prueba que supuso la remodelación de su motor. Y tenemos que remontarnos hasta la posición 20 para encontrar la segunda moto más vendida del año, la Kawasaki ER-6N con 1.100 unidades, a continuación en la posición 21, se ha situado la Yamaha XJ600N con unas ventas estimadas de 1.065 unidades.