Race Ready

Lista para competir la RR está enfocada a una utilización deportiva de índole profesional. En su evolución se añaden ciertos detalles para hacerla aún más competitiva, con la ayuda de la experiencia de pilotos como Eddie Karlsson y Oriol Noguera. Y Montesa asegura que es el modelo de serie más parecido al que pilota el propio Toni Bou, Takahisa Fujinami y Jaime Busto.

Entre las novedades destacan los nuevos mapas de ECU que mejoran la respuesta en la parte medio-baja del cuentarrevoluciones, el rango que se utiliza más durante la competición.

Además el pistón ha sido rediseñado, ahora incorpora tres aros en lugar de dos, con lo que se consigue incrementar la duración y elimina el riesgo de cualquier fuga. Su cabeza  ha sido modificada para hacerla más plana, con lo que se incrementa la eficiencia en la combustión a bajas revoluciones. El rediseño del cilindro y un pistón de construcción más ligera, ayudan a elimina vibraciones procedentes de la mecánica.

El silenciador cuenta con fijaciones reforzadas para una mayor resistencia ante impactos, lo mismo que el pedal del freno trasero (más corto).

En la parte ciclo destacan los nuevos reglajes de la horquilla TECH para una mayor capacidad de absorción y acerca el tacto al modelo de Toni Bou.

La Montesa Cota 300RR estará disponible a partir de noviembre a un precio que aún no ha sido confirmado por la marca.

Fuente: Montesa-Honda