La gama de modelos retro de Kawasaki brilla por su ausencia, por lo que si quiere competir con rivales nacionales como Yamaha XSR900, o las europeas Triumph Thruxton y BMW RnieT, deberá darse prisa.

Como el resto de la familia Z, será naked de nacimiento pero contará con un inconfundible aire clásico que podría suponer el pistoletazo de salida a toda una nueva gama de modelos retro. En la mente de los diseñadores de Kawasaki se encuentra el modelo Z1 original (ver imagen). Un modelo naked de hace más de 40 año que poco tenía que ver con las modernas Z800. Recordemos que el 45 aniversario de la Z900 se cumple precisamente en 2017.

Es de esperar que el modelo sobrealimentado Z900RS de unos 135 CV sea presentado en el próximo Salón de Milán, mientras que las primeras imágenes oficiales de la Z900 con motor aspirado de unos 100 CV podrían aparecer en breve, y será cabeza de la ofensiva de 12 nuevos modelos que podría lanzar entre 2017 y 2018.

Finalmente tenemos un boceto de la concept SC-02 (ver imagen), un modelo que podría dar lugar a una versión con motor turbo de tres cilindros y 675 cc que se rumorea podría denominarse H1.