Muchos de los grandes modelos de Gilera se los debemos a él. Estamos hablando de las deportivas KZ 125 y KK 125 de 1986, la MX-1 125, SP 125 y CX 125 con el primer oscilante monobrazo para la rueda trasera. La primera supermoto también salió de su mesa de trabajo, así como las enduro RRT Nebraska 125, Dakota 350 - 500 y la RC600, o la Nordwest 350 – 600. En sus años de trabajo con Gilera se interesó mucho por los scooter, como el Ice, DNA, Runner, Nexus 500, Typhoon y NRG.
Desde 1989 comenzó a trabajar para el Grupo Piaggio y sus scooter Zip, Quarz, Skipper, Hexagon X8, Sfera o Vespa Gran Turismo 200. Dentro de las numerosas marcas del grupo, realizó los diseños de la Aprilia Pegaso 650 (1994), o del scooter Atlantic. En Moto Guzzi diseñó la California de 1997, la V10 Centauro, V11 Breva 750 y Breva V1100, la Griso o la Norge.
Y hablando de Moto Morini y del EICMA, a él debemos la Moto Morini Corsario 1200, la Scrambler y la Strider, junto con la 9 ½.
A su extensa obra hay que añadir una idea genial que dio origen a un nuevo tipo de vehículos de tres ruedas. En 1997 fundó la Marabese Design, de cuyos despachos salió el primer prototipo de brazo oscilante para la horquilla delantera del Piaggio MP3. La original idea sirvió para la fundación junto con sus hijos Richard y Robert de la marca Quadro con la que extendió la gama de scooter de 3 y 4 ruedas basados en su idea original.
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