Mahindra ha llegado a un acuerdo de colaboración con la marca de motocicletas checoslovaca para el desarrollo y producción de motocicletas bajo su nombre.

Tras estas maniobras se esconde la intención de Mahindra de competir en el segmento de motos clásicas Premium dominado por Royal Enfield en su país. Por ello cabe esperar que las nuevas BSA y Jawa sean desarrolladas y ensambladas íntegramente en la India para luego ser exportadas a todo el mundo.

Tras ocho años desde el desembarco de Mahindra en el segmento de la motocicleta, el director ejecutivo de Mahindra, Pawan Goenka, ha confirmado que desean una marca que cree un estilo de vida basado en las motocicletas clásicas de todos los tiempos.

La fabricación de los primeros modelos podría dilatarse aún un par de años, mostrando los primeros prototipos en el Auto Expo de la India en 2018.

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