La imagen ha sido publicada por nuestros compañeros de Morebikes. Se puede comprobar el motor bicilíndrico en paralelo, la horquilla WP de 43 mm y las pinzas Brembo de cuatro pistones, o el chasis tubular y ruedas de tacos.

Una moto con grandes aptitudes off-road en un conjunto grande y poderoso, capaz de hacer sombra a la versatil BMW F800 GS.

Su imagen definitiva diferirá significativamente de la moto de pruebas de consumo. Por ejemplo, KTM no ha querido mostrarnos cómo será el faro, aunque probablemente siga la línea de doble faro estrenada en las KTM 1290 Super Adventure R, y no el faro único que se aprecia en la imagen. Lo mismo ocurre con el piloto trasero, que claramente es una versión provisional para los test de carretera.

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