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Royal Enfield Continental GT, cambiar para seguir igualImprimir
15 de Diciembre de 2016
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Royal Enfield Continental GT, cambiar para seguir igual

El tiempo es una variable que parece no existir en Royal Enfield. A pesar de ello en ocasiones la manecilla del reloj da un pequeño salto. Ese es el caso de la Continental GT, que recibirá algunas modificaciones para adaptarse a los nuevos tiempos.

El modelo fue captado en unas fotos espía mientras realizaba pruebas de carretera con la nueva configuración de motor.

El motor monocilíndrico de 535 centímetros cúbicos de la Continental GT es capaz de cumplir ahora con la nueva norma anticontaminación Euro 4. Este último esta acoplado a una caja de cambios de cinco relaciones y un embrague multidisco en baño de aceite.

Con esta especificación ofrece 29,1 CV @ 5.100 rpm y 44 Nm @ 4.000 rpm, convirtiéndola en el modelo más potente de la gama Enfield. A ello hay que añadir un peso en seco que se ha reducido hasta los 184 kilos.

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