Durante su comparecencia ante la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, Zoido no ha especificado en qué ubicaciones serán instalados los nuevos radares, tan solo indicó que se localización responderá a tramos donde ya se hayan tomado medidas alternativas de control de velocidad.

Actualmente los radares fijos se encuentran situados principalmente en las provincias de Madrid, Sevilla, Alicante y Asturias (no se tienen en cuenta las provincias de Cataluña ni del País Vasco, por tener transferidas las competencias en materia de Tráfico). Las carreteras más vigiladas son la A-6 con 19 radares fijos, seguida de la A-4, A-7 y A-8.

Las provincias con mayor número de radares móviles son Badajoz, Madrid, Ciudad Real y Guadalajara. Las carreteras convencionales son las que cuentan con mayor presencia de radares móviles, y en especial la N-232.

La lista con la ubicación de los radares fijos se puede consultar aquí.

CÁMARAS DE TRÁFICO

Junto a los radares, Tráfico cuenta ahora con 225 puntos de control por cámara que vigilarán el correcto uso del cinturón de seguridad. Las cámaras se sitúan habitualmente en carreteras convencionales (60% de las mismas), y el restante 40% en autovías. Las fotos tomadas al descubrir una infracción son enviadas para su revisión al centro Estrada de León desde donde se emite finalmente la denuncia.

Las cámaras de control del uso del cinturón se concentran especialmente en las provincias de Sevilla, Málaga, Zaragoza, A Coruña y Cádiz. Su ubicación se puede consultar directamente en la web de la DGT.