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La marca italiana ha anunciado la actualización de su gama para 2017. Una gama compuesta por las motos eléctricas EGO y EVA, que ahora llegan con más prestaciones y un par de paquetes de fidelización.
La superdeportiva EGO pasa de 136 CV a 145 CV, con un par motor que sube de 195 a 200 Nm. Mientras, su hermana naked EVA ve incrementad la potencia desde 90 CV a 108 CV, con un par motor que sube hasta los 180 Nm frente a los 170 Nm anteriores. La velocidad está limitada a 240 km/h y su aceleración es de 0 a 100 km/h en 3 segundos, a pesar de tener un peso de 258 kg.
Ambos modelos incluyen un amplio equipamiento, 4 modos de conducción, 4 mapas de frenado regenerativo, ABS Bosch de última generación, frenos Brembo, suspensiones Mazocchi, pantalla TFT con gran cantidad de información y comunicación mediante bluetooth con el smartphone… Pero los modelos de 2017 también cuentan con diagnóstico de abordo (OBD). Se trata de una herramienta universal de diagnóstico que permite a cualquier taller acceder a los datos y tomar medidas. Y con Park Assitant (frontal y trasero) para no arañar nuestra moto al aparcar en zonas estrechas.
La batería es de 11,7 kWh y se recarga 0-100% en 3,5 horas en los Modos 2 y 3 de carga o en 30 minutos (0-85%) en el Modo 4. Su duración es de 1200 ciclos 0-80% de recarga.
Hasta el 30 de junio también se puede adquirir con paquetes de “Value Promotions” adicionales. Son paquetes de fidelización en el que se puede optar por la venta a un precio garantizado al finalizar el periodo de renting, o por la garantía ampliada para la batería hasta los 5 años / 100.000 km frente a los estándar 3 años/ 50.000 km que tendrá el modelo tras el fin de la promoción.
