El precio de Ducati fijado entre 1.000 y 1.500 millones de euros parece demasiado alto para marcas interesadas en un principio como Harley Davidson o la también norteamericana Polaris.

Pero hay otros contendientes de gran solvencia financiera como la india Bajaj Auto (propietario del 48% de KTM) que podrían ser lo que finalmente se hagan con la empresa de Borgo Panigale.

Junto con Benetton, no hay que descartar la oferta de su antiguo propietario antes de venderla al Grupo VW. Andrea Bonomi de Investindustrial no vería con malos ojos volver a tener una empresa que vendió en 2012 por solo 860 millones.

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