La Suzuki Burgman 400 partirá desde unos elevados 7.799 €, pero a cambio ofrece importantes mejoras como la rueda delantera de 15” (antes 14), equipo de frenos mejorado, mayor ajuste del apoyo lumbar del asiento, iluminación LED en los faros, y rendimiento del motor optimizado.

El motor de 399 cc ofrece 30,8 CV para un peso de 215 kg, 4 litros/100 km de consumo y 330 km de autonomía. El nuevo filtro de aire permite mejorar la entrega de potencia en bajos y medios, proporcionando un sonido más agradable. Su trasmisión variable por correa CVT sigue beneficiándose del Suzuki Automatic Idle Speed Control (ISC).

La Burgman quiere seguir siendo la referencia en el segmento, a pesar de que pierde algo de espacio bajo su asiento, la principal baza. Con los 42 litros actuales cabe sin problemas un casco integral y otro semi-jet.

En el escudo frontal hay dos compartimentos, uno con toma de 12 V. El panel de instrumentos se ha rediseñado para aportar mayor información y una imagen más moderna. La llave cuenta con inmovilizador SAIC, un sistema electrónico que identifica la llave del propietario. El contacto está protegido mediante una chapa magnética que se abre al acercar la llave de contacto.

Entre los accesorios destacan los puños calefactables entre otros y se comercializa con 4 años de garantía (2+2) y la posibilidad de financiar hasta 6.000 euros a cero por ciento de interés.

Fuente: Suzuki