La comunicación entre motos y de estas con los demás vehículos de la vía ya había sido investigada anteriormente por el fabricante japonés. Ahora Suzuki estudian la trasmisión de información entre un conjunto de motos que viajan en grupo.

Este grupo de motos puede estar compuesto por cualquier número de motocicletas, cada una obtendrá una huella digital, una especie de matrícula que la identifica en relación al resto de motocicleta que componen el grupo y con otras que se encuentren en las inmediaciones.

En definitiva, la patente profundiza en la manera de hacer más visibles a los motoristas cuando viajan en grupo. Para ello investiga en las tecnologías más adecuadas para que el resto de conductores no dejen de ver a los usuarios más vulnerables de la vía.

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