Las últimas reformas llevadas a cabo por el Ayuntamiento han eliminado muchos de los aparcamientos específicos para motos, lo que ha conducido a un déficit en el centro de la capital.

Hay cinco motos para cada una de las 3.000 plazas de aparcamiento habilitadas para motos en Santander, lo que lleva a los usuarios a aparcar sobre las aceras o a ocupar espacios de aparcamiento de pago para otros vehículos (Zona OLA).

En este mismo sentido, la formación liberal propone una licitación de aparcamientos públicos de pago, para que las motos puedan acceder a los mismos. De este modo se ofrecen nuevas opciones a las 15.000 motos censadas en la ciudad.

Fuente: Ciudadanos