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El permiso que autoriza a conducir vehículos prioritarios (BTP)desaparecerá a partir del 1 de enero de 2016, con el fin de ajustarse a la nueva normativa europea sobre permisos de circulación. A partir de dicha fecha se homologarán las categorías con las que recoge el Permiso Único Europeo de Conducción, común en los 28 estados miembros.
La fuerte competencia que vive en Estados Unidos de la mano de las marcas del Grupo Polaris (Indian y Victory) y la apreciación del dólar que lastra sus beneficios a nivel internacional, han llevado a Harley-Davidson a anunciar un recorte de plantilla.
El Partido Socialista ha anunciado que pedirá al Ayuntamiento de Madrid que no incluya en las restricciones de tráfico por incidentes de alta contaminación a las motos y los taxis. De este modo presenta alegaciones tras el anuncio de incluir a las motos en las restricciones al tránsito del 50% de los vehículos en función de su matrícula (par o impar).
Ningún nicho de mercado es pequeño si está en juego el prestigio de la marca, y parece que la guerra comercial ha llegado hasta el segmento de las minimotos. De acuerdo con la información aparecida en el portal Motorival.com, Kawasaki está preparando una minimoto de 125 que compite directamente con la Honda MSX.
Según consta en el `Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2015´, elaborado por la Organización Mundial de la Salud (OMS), España es el quinto país de la UE y el decimotercero del mundo con menos mortalidad en la carretera.
La empresa Nad, de Barberà del Vallès, es la que se encuentra detrás de la marca SHAD. Reconocida internacionalmente, desde 1973 han surtido de maletas y otros accesorios de moto a todo el mundo.
Si tienes tiempo de sobra. Viendo el siguiente vídeo de una Moto-Ambulancia en Polonia se comprende rápidamente la diferencia entre moverse en motocicleta y en otros medios de transporte. El conductor solo tarda 13 minutos en llevar el órgano a trasplantar, la sangre o la dosis de insulina del punto A al punto B, y de por medio deja varios atascos de tráfico.
Tras calificar de “disparatada” la iniciativa de restringir la circulación de motos los días de alta contaminación, la portavoz del Partido Popular (PP) ha pasado a solicitar directamente un referéndum donde “todos los madrileños” puedan decidir si se cierra al tráfico de vehículos privados el centro de Madrid.
