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Aunque para algunos no resulte una sorpresa, como ya adelantamos con las fotos espía tomadas a principios de verano, la marca escandinava tiene la firme intención de comercializar los dos modelos de la `401 Concept´ que se presentaron en el EICMA del año pasado.
El futuro se acerca con pasos de gigante y ya nadie puede vaticinar cómo será la movilidad de la próxima década, no digamos la del resto del siglo XXI. Las marcas son conscientes del desafío que suponen las nuevas tecnologías aplicadas al mundo de la automoción y en concreto del cambio que supondrá la introducción de la conectividad y la inteligencia artificial.
El primero de muchos modelos basado en el motor de 300 cc que desarrolla la marca bávara conjuntamente con TVS se presentará en el EICMA en la forma de la BMW Concept Stunt G310.
Las Yamaha R1 y R1M son verdaderos logros tecnológicos del motociclismo moderno. Son dos de las superdeportivas más interesantes del mercado, y lo serían aún más, si no fuera por su elevado precio. La marca de los diapasones es consciente del problema y por ello ha lanzado una versión de entrada que mantiene la esencia de la R1 2016 pero a mejor precio.
Tras dos años de éxito, el Salón 2Ruedas vuelve este año a Valencia para convertirse en un referente. Entre el 6 y el 8 de noviembre, coincidiendo con el GP de la Comunidad Valenciana que se celebrará en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, se podrá visitar el Salón de forma simultánea.
A partir de este mes de octubre, Royal Enfiel ya cuenta con el primer concesionario oficial en España. Situado en pleno centro de la capital, en la Calle Agustín de Foxá nº 29 de Madrid, se inaugurará oficialmente el martes 6 de octubre y la apertura al público está prevista para el día siguiente, 7 de octubre.
Aunque desde Borgo Panigale han señalado que habrá nueve novedades para mostrar de cara al próximo Salón de la Moto de Milán (EICMA 2015), todavía no es oficial que una de las novedades anunciadas por el CEO de Ducati, Claudio Domenicali, será la Panigale 959.
La DGT enciende la luz de alerta ante la elevada tasa de muertes de motoristas. En el último fin de semana casi la mitad de los fallecidos eran motoristas, pero en el cómputo general hemos pasado de una tasa de muertes del 7,8% en 2003 a 18,9% en 2013.
