Nuestra web utiliza cookies propias para ofrecerle un mejor servicio. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información aquí.
Con paso firme nos dirigimos hacia una comleta automatización de la conducción. Los vehículos inteligentes de la próxima generación serán capaces de conducir de forma totalmente autónoma, pero ello supondrá enfrentarse a problemas de ética como el denominado `Dilema del Tranvía´.
Siddhartha Lal, director general de Eichar Motors (la empresa matriz de Royal Enfield), ha concedido una entrevista para el Economics Time de la India en la que informa sobre la intención de globalizar la marca (actualmente muy centrada en el mercado local) y de sacar al mercado un modelo nuevo cada año.
La última creación de Deux Ex-Machina, es esta curiosidad con apariencia retro sobre la base de una Bolt XV960 presentada en el último `Wheels and Waves´ de Biarritz.
Con nos encontramos con conductores imprudentes y en ocasionas incluso antisociales, que no respetan las normas de circulación y ponen en peligro nuestra seguridad en la carretera. Otros países no escapan de este problema, países que como Israel han pensado en una app para el teléfono móvil con la que poder grabar las conductas imprudentes.
Tras la buena acogida que está teniendo toda la familia MT, y en especial la MT-09 Tracer, Yamaha prepara un modelo de sport-aventura más pequeño de la Tracer derivado de la actual MT-07.
Aún humea la pistola con la que Honda asesto su tiro de gracia a la competencia en la forma de la moto de carreras “domesticada” RC213V-S, y ya hay otros fabricantes que quieren subirse al carro de las réplicas orientadas al circuito.
El alcohol y la conducción no hacen buenas migas, el caso del futbolista de la selección uruguaya y del París Saint Germain, Edison Cavani, lo hace aún más evidente. El padre del futbolistadio positivo en un test de alcoholemia después de atropellar a un motorista y esto ha desembocado en una cascada de acontecimientos.
Brahma, Visnú o Shiva los dioses hindúes cada vez tienen más poder de convocatoria sobre las marcas europeas de motocicletas. En este caso ha llegado el turno de Ducati, la otra italiana que junto con MV Agusta ha puesto a la India en su punto de mira.