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Tras el cierre estadístico del ejercicio 2014, la Industria Motociclista Europea (ACEM) ha informado de la venta de 1.145.940 vehículos de dos ruedas en la UE, lo que supone un tímido crecimiento del 1,8% respecto al 2013.
La “bestia” de 310 CV de Kawasaki ya tiene precio oficial para el mercado europeo, partirá de los 50.000 €, una cifra récord para una moto de producción en serie. En su lugar la versión H2 de 200 CV parece hasta asequible, “sólo” 25.000 €.
El primer proyecto eléctrico de Harley-Davidson no se comercializa, sin embargo una serie de modelos han sido puestos a disposición de los aficionados para ser probados en una gira denominada Proyect Livewire Experience. Una gira que en 2015 sale de las fronteras de Estados Unidos y tomará una escala global.
A menos que hayas vivido en un bunker nuclear en los últimos dos años sabrás que la moda Scrambler ha resurgido. Una tendencia imparable que esta llevado a muchas marcas a tener su propio modelo en el catálogo. Harley-Davidson nunca ha tenido un modelo semejante, sin embargo hay amantes de las Harley que no han podido resistirse a imaginar cómo sería.
Un miembro de Forocoches ha logrado tomar unas fotos de dos Husqvarna “camufladas” en tierras tinerfeñas. Sus matrículas extranjeras, la pintura disruptiva y la ausencia de logos ya es indicativo de que se trata de modelos de pruebas, si a ello añadimos que están escoltadas por motocicletas KTM en labores de apoyo, lo más lógico es pensar que podríamos estar ante un nuevo modelo del grupo.
Una misión de empresarios catalanes buscará acuerdos y oportunidades de negocio en Japón y Corea en una serie de reuniones que se celebrarán hasta el 28 de febrero.
El legendario campeón Italiano, que recientemente recibió su estrella en el Bulevard de la fama de Jerez, será también el invitado de honor en la segunda edición del Classics & Legends, la cita de vehículos de época que tendrá lugar entre el 28 de febrero y el 1 de marzo en el circuito de Cheste.
