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Nadie puede detener el progreso de los radares en Francia, uno de los países que más han expandido y explotado su utilización. La última novedad que está estudiando las autoridades del país, consiste en utilizar los radares para comprobar los vehículos que circulan sin el seguro en vigor.
El Proyecto de Ley que reforma el sistema de valoración de daños causados a las personas en accidentes de tráfico o Baremo de Indemnizaciones, ha sido aprobado por la Comisión de Economía y Competitividad del Senado sin enmiendas adicionales. El trámite se suma así a la aprobación por parte del Gobierno del pasado 10 de abril, y a falta solo de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El concept car `Project 2&4´ que dará a conocer Honda en el próximo Salón del Auotmóvil de Frankfurt, contará con la mecánica de la RC213V, pero en un envoltorio novedoso. Un vehículo de cuatro ruedas y extraordinariamente ligero que promete ofrecer grandes sensaciones.
No siempre hay que ir vestido de marciano cuando montamos en motocicleta; si queremos ir seguros pero elegantemente vestidos, tal vez nos interese las chaquetas tipo americana Blazer Clásico Pignone (hombre) y Freccia (mujer).
No será una nueva moto la que nos traiga en 2016 la firma de Akashi, pero si un modelo con numerosas mejoras en el apartado de frenos, chasis y motor. La nueva generación de la Kawasaki Ninja ZX-10R será presentada a nivel mundial el próximo mes de octubre en Cataluña.
Una vez más ha sido cazada durante una sesión de test de carretera en Alemania, pero en esta ocasión se puede contemplar un primer plano de la Ducati Diavel 2016 en el que se aprecia claramente su trasmisión final por correa dentada.
Desde Ducati no se pierde de vista a la KTM Duke 1290R y ha querido subir la apuesta un escalón más con su Ducati Monster 1200R, la naked más radical de la marca que aúna un motor más potente, con un chasis de corte más deportivo y un avanzado diseño.
La última cosecha de la Z1000SX no solo promete nuevos colores, sino también algunos detalles técnicos para incrementar la seguridad en la forma de un deslizamiento limitado del embrague que impide los rebotes de la rueda trasera cuando hacemos uso intensivo del freno motor y ABS de serie sin incremento de precio (13.999 €).
