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A falta de una semana para que cierre el mes, las ventas de motocicletas y ciclomotores en el mercado español se han incrementado casi un 26%, hasta las 8.925 unidades. En el conjunto del año (hasta la tercera semana de septiembre), el mercado de dos ruedas acumula un volumen de ventas de 93.199 unidades, lo que se traduce en una subida del 16,3% en comparación con los datos del mismo período del 2013.
Según la web Indonesia TMC Blog, no todo son turbos en la marca de Akashi. Kawasaki estaría trabajando en algo nuevo relacionado con sus modelos Cruiser de mediana cilindrada.
El Peugeot Django es el nuevo scooter de la marca del León y uno de los más “chic” del mercado. Un scooter que aúna estilo retro con lo último en tecnología, que se inspira en el Peugeot S57 de 1954. A este atractivo coctel hay que añadir un equipamiento de primer nivel y prestaciones en la línea de lo que esperamos, para obtener un producto redondo que atraerá numerosas miradas.
Según el rumor recogido por la agencia de noticias Bloomberg, la marca francesa Peugeot podría estar interesada en desprenderse de su división de scooter, que podría vender a la india Mahindra.
Estamos a solo una semana del Intermot y a seis del estreno de Salón de la Moto de Milán (EICMA) 2015, y todavía llegan sorpresas inesperadas a nuestros oídos. Ducati siempre ha sido una marca de la que escapaba fácilmente la información, pero desde su incorporación en Audi AG los controles se han incrementado.
El Ayuntamiento de Madrid cerrará al tráfico a partir del 1 de enero de 2015 una superficie de 190 hectáreas del centro deMadrid. A partir de esa fecha solo podrán circular por dicha zona los vehículos de residentes.
La industria motociclista representada por ACEM, presenta en Colonia (Alemania) la nueva estrategia para mejorar la seguridad de los motoristas en Europa. Una estrategia que confirma el deseo de la industria de convertirse en líderes en seguridad vial.
Los actuales espejos retrovisores formados por espejos podrían desaparecer a partir del 2016 gracias a un informe presentado por la Comisión de Economía de Naciones Unidas en Europa, que podría dar pie a una nueva ley que modifique la normativa de los retrovisores convencionales.