Circular con nuestra moto por caminos y pistas de tierra nos aporta un doble placer de libertad, el que nos transmite nuestra motocicleta y el que nos regala la naturaleza. Sin embargo la conducción fuera del asfalto también entraña riesgos, no solo los derivados del terreno, sino los que nos provocan los delincuentes que quieren limitar nuestro derecho y nuestra libertad de circular por caminos públicos, instalando sirgas, cuerdas, piedras y demás obstáculos que nos pueden matar.

El número de muertos en accidente de tráfico ha experimentado un incremento de más del 74% en lo que va de año. Ha pasado de 39 a 68 víctimas mortales en menos de un mes y el fin de semana pasado, 6 de los 7 fallecidos eran motoristas.

La Escuela Nacional de Conducción de Motocicletas (ENCM) cosecha un nuevo éxito con la experiencia “5T”, un mini curso de conducción que se centra en enseñar las 5 técnicas básicas necesarias para dominar de forma segura la motocicleta.

Recuerdo tiempo atrás cuando mi profesor del instituto me llamaba la atención por pintarrajear diseños de motocicletas que me llevaran a una libertad con la que siempre estaba soñando, a recorrer el mundo llegando a cualquier rincón admirando el conocimiento y las costumbres de otros y recuerdo como años después aquellos diseños de niño se parecían mucho a la GS-80 de BMW… y seguí soñando y hoy, no he dejado de soñar.

El jefe del laboratorio de ingeniería I3A, D. Juan José Alba, perteneciente a la Universidad de Zaragoza y uno de los mejores ingenieros especialistas en accidentes de tráfico de nuestro país, ha sido cesado tras proponer la rescisión del contrato del marido de la Directora General de Tráfico.

Algunos de los riesgos detectados pueden ser muy graves dado que pueden ocasionar un accidente de tráfico, como la activación sin causa del Airbag, separación del eje de transmisión, rotura de los vástagos de los amortiguadores, reducción de la capacidad de frenada o incluso la producción de quemaduras en los ocupantes por un mal funcionamiento de los asientos calefactables.

Tras la rueda de prensa ofrecida por el Ministro del Interior el pasado 2 de enero, en la que presentó el balance de siniestralidad en las carreteras españolas del año 2014, la Asociación Mutua Motera puso en evidencia que el Ministro ofreció datos relativos al año 2013 diferentes a los publicados por él mismo el año anterior.

La Asociación Mutua Motera (AMM) ha lanzando la campaña LIR, mediante la que se entregarán regalos como cursos de conducción segura de motocicletas o cascos, entre otros, a aquellos ciudadanos que remitan información sobre localización ilegal de radares.