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Las autoescuelas pide que los libros y exámenes de conducir incluyan cuestiones sobre el mantenimiento del vehículo. Esta es una de las peiticones del Libro Blanco de la Seguridad Vial, presentado por Goodyear, en colaboración con la Asociación Europea de Autoescuelas (EFA).
La Guardia Civil ha desarticulado una red que facilitaba el aprobado del examen teórico de conducir a cambio de importes que podían llegar a los 3.000 euros. Hasta el momento, han sido detenidos cinco integrantes de la red junto con 44 alumnos que se beneficiaron de la estafa.
Seguridadviallaboral.es es la primera web dedicada a la seguridad vial para las empresas. Creada por la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial) y el Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST) de la Comunidad de Madrid cuenta con herramientas gratuitas para la prevención de los accidentes de tráfico laborales de las empresas madrileñas.
La consejera municipal de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Carmen Dueso, ha explicad en el Congreso de los Diputados la posición del Ayuntamiento de Zaragoza respecto al uso del casco ciclista en vías urbanas. Creen que este elemento de seguridad deba ser recomendable, pero no obligatorio.
La Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible ha debatido las ventajas e inconvenientes de implantar el uso obligatorio del casco ciclista en ciudad, una iniciativa promovida por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Ávila ya cuenta con el primer Observatorio Municipal de Seguridad Vial de España, según ha informado el alcalde de la ciudad, Miguel Ángel Nieto, quien ha presumido de que el Consistorio abulense es "pionero" en este ámbito.
El salón Madrid Motor Days abrirá sus puertas en la Feria de Madrid (IFEMA) entre el 20 de diciembre y el 5 de enero. Habrá exposición de vehículos de competición, de vehículos antiguos, marcas oficiales, rostros conocidos y espectáculos de deportes extremos.
A pesar de ser una práctica legal, su extensión ampara los "chiringuitos" y la economía sumergida. La patronal Ganvam asegura que el 30% de las reparaciones en Galicia se hacen en talleres ilegales, con perdidas para el sector que superan los 1.000 millones.
