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Jaguar Land Rover está probando una tecnología innovadora para detectar a los motoristas o ciclistas que se sitúan en los ángulos muertos del vehículo. La tecnología está dirigida específicamente a las maniobras de filtrado a través del tráfico con el fin de evitar que los automovilistas corten su trayectoria.
Siguiendo con la línea pro-moto y de “humanización” de las calles del Concello, para convertir a Vigo en la ciudad española más segura para moteros y ciclistas, se ha confirmado que Fomento cambiará los bolardos rígidos por otros flexibles.
Aunque la venta de Peugeot Motorcycles a Mahindra es una noticia ya anunciada en el pasado mes de octubre, hoy se ha formalizado legalmente la toma de una participación de control del 51%.
La Comunidad de Madrid puede presumir de ser la región que más invierte en conservación de carreteras, con unos 25.250 €/ km, cuatro veces más que la media nacional de 6.781 €/km. El presupuesto destinado a este propósito en 2015 se ha incrementado en 13 millones de euros respecto al 2014 hasta llegar a 53 millones.
La Asociación Mutua Motera lanza una campaña para localizar y denunciar todos aquellos radares que se localizan en lugares antireglamentarios y que generan riesgo para la seguridad vial de los ciudadanos. Además, al igual que la DGT premia a los agentes que superan un número determinado de denuncias, la AMM premiará a los ciudadanos que nos ayuden a retirar radares peligrosos de la carretera. La campaña se denomina LIR “Localización Indebida de Radares".
Del circuito a la calle, Honda está dispuesta a dar la campanada con una versión de calle de la RC213V-S que llevó a Marc Márquez a la victoria. Presentada en el Salón de Milán del 2014 en forma de prototipo del que poco más se sabía, ahora se confirma que llegará a comercializarse por unos 130.000 euros. ¡La moto de serie más cara del mundo!
Al final no ha podido ser y los números rojos han obligado al fabricante de motocicletas con sede en Salt a presentar el preconcurso de acreedores ante los juzgados mercantiles de Gerona.