El próximo 19 de mayo concluye el plazo para la presentación de trabajos de investigación a la V Edición del “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo”, un certamen convocado por la Fundación de la Asociación Española de la Carretera (FAEC). 

La revista italiana LowRide encargó el proyecto Yard Built, tomando como base la Yamaha XV950 Sport Heritage y dotándola de una imagen que los fans de la mítica FZ750 de los años ochenta reconocerán de inmediato.

Un parte amistoso incorrectamente rellenado tras el accidente es el culpable de que 1 de cada 4 reclamaciones no se resuelva por la vía amistosa, según la empresa de gestión de flotas LeasePlan.

Según han demostrado los investigadores de la Universidad de Granada, el “cronotipo” de las personas influye en su forma de conducir. Así las personas llamadas “matutinas” lo hacen de manera más estable durante los diferentes tramos horarios que las “vespertinas”.

Desde las 15 horas de este miércoles 30 de abril, y hasta las 24 horas del domingo, 4 de mayo, la Dirección General de Tráfico pone en marcha el dispositivo "Operación especial 1º de mayo" para regular, ordenar la circulación y dar servicio ante los 5,5 millones de desplazamientos de largo recorrido que se prevén.

Nuestros compañeros ingleses de Visordown han realizado su particular listado de las mejores mujeres piloto de todos los tiempos y, como no podía ser menos, en él encontramos tres grandes competidoras españolas.

Al objeto de seguir trabajando en beneficio de la seguridad vial de los usuarios de motocicletas, el Instituto de Seguridad Vial del Motociclista (Grupo AMM) ha establecido una serie de recomendaciones enfocadas hacia el análisis de los riesgos físicos y jurídicos de sufrir o tras sufrir un accidente en motocicleta durante los días de Semana Santa en España.

Conducir por una vía convencional, es decir, con un carril para cada sentido, es muy diferente a hacerlo por una autovía o autopista. Realizar una maniobra como adelantar supone invadir el sentido contrario, pero además es bastante frecuente encontrar imprevistos, desde una curva muy cerrada y con poca visibilidad a un ciclista o peatón por el arcén.