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Pese a que el número de sanciones de tráfico ha caído una media del 17,60 %
El Comisariado Europeo del Automóvil,CEA Clubde Automovilistas, ha elaborado una comparativa entre las sanciones impuestas por la Dirección General de Tráfico en las carreteras españolas y el dinero recaudado en los últimos cuatro años. Los datos son muy significativos, ya que a pesar de que el número de multas ha caído, ha aumentado la recaudación económica sin saber cómo revierte en la sociedad.
Plan Estratégico de Acción para la Seguridad Vial de los Motoristas 2012 / 2014.
La Asociación Mutua Motera, tras diez años de existencia, con este programa sigue trabajando con claridad por uno de sus principales objetivos, la seguridad vial de los usuarios de motocicletas y ciclomotores.
Rock&Race es una iniciativa benéfica que tiene el objetivo de colaborar con la financiación del Proyecto de los comedores de Perú de la ONG Global Humanitaria. La campaña solidaria está patrocinada por Rockstar Energy Drink y cuenta con la participación del piloto de MotoGP Jorge Lorenzo y el grupo de rock Luzzers, unidos para formar el Equipo Rock&Race.
Esta semana se ha celebrado la asamblea general anual de ANESDOR en la que se aprobó la formación de la nueva Junta Directiva que regirá la asociación durante los próximos dos años. Eduard Bigas, Director General Comercial de Montesa Honda, fue elegido de forma unánime para suceder a Juan Luis Fernández de la Llama como Presidente de ANESDOR. El hasta ahora máximo dirigente de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas completó su mandato tras dos años cumpliendo una excelente labor al frente de la institución.
Ha sido una larga lucha, pero el ayuntamiento de Londres ha decidido finalmente dar acceso permanente a los motoristas a los carriles bus. Desde el 23 de enero el acceso a los carriles bus está permitido en la mayor parte de rutas rojas de la capital. Esta decisión ha tenido una grata acogida en la Federación de Motoristas Británica (BMF).
La factoría podría tener fecha de caducidad. Con una plantilla de unos 164 trabajadores, solo tiene producción programada hasta el 31 de julio, a partir de cuándo Piaggio ha planteado reindustrializar las instalaciones orientándolas a la fabricación de componentes para su exportación al grupo italiano.
