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Honda Motor Europe anuncia el lanzamiento de la renovada VFR800X Crossrunner 2015, que incorpora ahora un mayor nivel de equipamiento para mantener su competitividad en el cada vez más concurrido segmento de las Sport-Aventura.
KTM sigue desafiando el trono europeo de BMW Motorrad (por volumen de ventas), estableciendo un nuevo record de ventas durante el primer semestre de este año. Comparativamente, KTM ha logrado vender 70.469 unidades, frente a las 70.978 de BMW Motorrad, lo que deja la competición en un empate técnico.
Un total de 779.588 vehículos de motocicletas y ciclomotores se vendieron durante los siete primeros meses de 2014 en la UE. Esto representa un aumento del 1,5% en comparación con las 768.232 unidades vendidas entre enero y julio de 2013.
Los más de 597 puntos negros contabilizados, en los que hubo 2.621 accidentes y 4.018 víctimas (el 9,6% del total), 25 son los más peligrosos de las carreteras españolas.
Cada vez llega más imágenes espía de la futura máquina de Turismo-Aventura que prepara BMW con base en el motor 999 cc de la S1000RR. Solo hay que echar un vistazo a la BMW S1000XR para entender que su competidora más cercana será la Ducati Multistrada. Y si nos fijamos en que este último modelo de la foto ya tiene las insignias de la marca (tapadas), podemos deducir que estamos ante el modelo de producción definitivo.
Durante los meses de julio y agosto, los siniestros con víctimas mortales de motocicletas y ciclomotores han descendido un 23% y un 70% respectivamente. Este descenso en el número de fallecidos ha venido acompañado de un incremento del 3% en el número de desplazamientos, según datos facilitados por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas (Anesdor).
Aeropuertos fantasma, autopistas de peaje innecesarias…Fomento continúa errando el tiro, su última apuesta es impulsar una autovía de 170 millones de euros para un trayecto entre Monforte y Chantada con una tasa de ocupación de 3 coches por minuto.
Según Automovilistas Europeos Asociados (AEA), 38 de las 50 capitales de provincia de España no respetan la señalización oficial del Catálogo Oficial de Señales del Reglamento General de Circulación para delimitar las plazas de estacionamiento afectadas por la limitación horaria.
