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Un desencuentro durante un examen práctico de conducir en Granada ha desembocado en un grave enfrentamiento entre el profesor de la autoescuela y el examinador, que ha terminado con éste en la Clínica Inmaculada con un diagnóstico de intento de estrangulamiento, según ha señalado la Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra), que viene denunciando las agresiones que sufre el colectivo.
El carril bus-taxi tendrá un nuevo inquilino en Vigo: las motocicletas. A partir de la próxima semana los motoristas podrán ya circular por las zonas reservadas en exclusiva para el transporte público sin miedo a ser multados. La Concejalía de Tráfico les permitirá transitar por ellos desde el martes día 1 de octubre. En los próximos días el Concello instalará señales verticales y pintará otras en el asfalto en las que al lema "solo bus y taxi" se sumará la "moto".
Este fin de semana todos los focos apuntan hacia ellas y hasta fueron convocadas a la rueda de prensa oficial junto a pilotos de MotoGP como Valentino Rossi, Marc Márquez, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo. Ana Carrasco y María Herrera pasaran a la historia mundialista al ser la primera vez que coinciden dos chicas de la misma nacionalidad en idéntica categoría.
Es la primera vez desde 1965, en que la accidentalidad de vías urbanas e interurbanas no alcanza las 2.000 víctimas mortales.
En carreteras el descenso de fallecidos es del 10%, mientras que en vías urbanas aumenta un 1%.
Las cifras de fallecidos se contabilizan hasta los 30 días de producirse el accidente con seguimiento de los heridos graves en accidentes tanto de vías urbanas como de interurbanas.
Los 504 puntos negros que hay en las carreteras del Estados --salvo Cataluña y País Vasco, que tienen las competencias de Tráfico cedidas-- "sólo explican el 8 por ciento de accidentes y el 4 por ciento de fallecidos", según ha advertido la directora de Tráfico, María Seguí, durante la presentación de los datos definitivos de accidentes de tráfico de 2012.
El airbag, un elemento de seguridad imprescindible en el mundo del automóvil, ha ido evolucionando para adaptarse a las necesidades de protección específicas de los motoristas.
Los modelos clásicos de la marca de motocicletas británica Triumplh supondrán para esta compañía en España el 29 % de sus ventas en 2013, con una tendencia al incremento de esta cuota en años sucesivos.
