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Hace unos días traíamos a estas páginas el informe de Automovilistas Europeos Asociados en el que se detallaba que en solo 180 km de carreteras se habían producido 2000 muertes entre los años 2007-1011. Ahora podemos contemplar las carreteras más peligrosas de España sobre un plano interactivo.
El colombiano Germán Acevedo, tras siete años de investigaciones, tiene lista la tercera generación de chalecos dotados de sistema airbag para motociclistas.
El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha propuesto eliminar todas las incompatibilidades existentes para la prestación del servicio de Inspección Técnica de Vehículos (ITV), con lo que podrían entrar en el sector actores como grupos de distribución de vehículos o compañías de transporte.
El 70% de los conductores españoles asegura haber sufrido episodios de sueño durante la conducción, según datos desvelados con motivo de la puesta en marcha de la campaña 'Un refresco, tu mejor combustible' de la Asociación de Bebidas Refrescantes (Anfabra), el RACE y la Dirección General de Tráfico (DGT).
Con motivo del aumento de desplazamientos durante el verano, la DGT junto a ANFABRA y RACE han elaborado una campaña para recordarnos a todo que la fatiga es uno de los peores aliados durante los viajes y combatirla está en nuestra mano. Para ello han realizado un vídeo con la canción que popularizó el grupo Los Refrescos, "aquí no hay playa".
El calor es asfixiante. Hace apenas una hora que ha amanecido y parece que sea mediodía. Mis poros se han abierto nada más salir del climatizado ambiente artificial del hotel. El ejercicio físico va lanzándome a la vida. Solo ahora mismo, bajo este horrible calor tropical, me doy cuenta de que es mi primer día en Manila y que estoy corriendo sobre la fortificación de la ciudad vieja.
El Tribunal Supremo (TS) ha señalado que las indemnizaciones que pagan las aseguradoras por accidentes de tráfico deben ser "actualizadas", teniendo en cuenta la evolución del Índice de Precios al Consumo (IPC), en los casos en los que las secuelas tardan tiempo en manifestarse para que la reparación del daño causado a la víctima sea real y "no meramente formal o nominal".
Hay motos que circulan durante todo el año y otras que acumulan polvo en un garaje durante los meses del invierno para salir a rodar cuando llega el buen tiempo. En los meses estivales todas ellas conviven en la calle, y las zonas de aparcamiento que en tiempos de frío no sufren apreturas, ahora no llegan a cubrir la demanda.
