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Ducati ha publicado esta tira cómica llamada “Las aventuras de Bart & Betty”, con un “presentado por Scrambler” en su esquina superior derecha. Según parece el cómic tendrá once volúmenes que tendrán a la nueva Scrambler como protagonista.
Otras de las novedades con las que especula el portal japonés Young Machine para el próximo Salón de Tokio, es esta pequeña V-Strom que utilizaría la mecánica de la GSXR250, pero con una ciclística que la habilita para la práctica ocasional del off-road.
Los cambios de cara al 2016 de la Ninja H2 son meramente estéticos y se limitan a un nuevo tono de pintura que la propia Kawasaki llama así “Mirror Coated Spark Black”, o lo que es lo mismo, “negro recubierto de chispas”.
Cucharada sopera de Ducati, ¡trágala! La medicina con la que pretende alegrarnos el cuerpo en 2016 tiene tres compuestos vitamínicos esenciales: la “baby” Scrambler, una Diavel customizada al estilo americano y la Multistrada de rasgos más aventureros.
Ya en 2014 Honda realizó la primera modificación de la NC700 (670 cc) pasando a ser la actual NC750 (745 cc con cigüeñal calado a 270º). La crossover de Honda recibe ahora algunas mejoras importantes de estética, electrónica y equipamiento.
La alerta lanzada desde Alemania hace referencia a los Toyota Avensis fabricados en el Reino Unido entre agosto y diciembre de 2013: tipo T27, homologación e11*2001/116*0331*.
