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“GS” es sinónimo de aventura en las largas distancias, de dinamismo y capacidad off-road, y desde hace 35 años es un modelo superventas que ha servido de inspiración a muchas otras marcas. Ahora en plena ebullición del segmento Adventure necesitaba una puesta al día.
No solo las pequeñas trail son noticia, la Honda CRF 1000L Enduro Sports, es un modelo concepto que acerca la CRF1000 L Africa Twin a lo que sería si compitiera en el mundial de Rallys como la CRF450.
Como decíamos este está siendo el Salón de las pequeñas trail y deportivas. A los modelos de 250 centímetros cúbicos de Honda, Suzuki y BMW, se suma la Kawasaki Versys X-300 en versiones Urban-X y X-Adventure.
Como decíamos, la verdadera revelación del último Salón de Milán está siendo las motos de trail de pequeña cilindrada. A los modelos presentados por Honda y Suzuki, se suma esta BMW G310 GS.
Pequeña y muy esperada aventurera tan buena para los desplazamientos urbanos diarios como para las escapadas por los senderos más inhóspitos. Su ligereza le permite moverse con gran agilidad en todos los terrenos y su frugalidad de consumo la convierte en una compañera ideal para el día a día.
Las motos de aventura de pequeña cilindrada están siendo una de las principales novedades de esta edición 2016 del Salón de la Moto de Milán. Suzuki no podía ser menos y ha presentado la CRF250 Rally.
El fabricante japonés lanza el primer scooter-crossover con aptitudes off-road. El Honda X-ADV promete crear su propio espacio dentro del segmento de los scooter.
Compartiendo mecánica con la V-Strom 250 nos encontramos otra dos y medio de lo más atractiva. La Suzuki GSX-R250 está llamada a conquistar los mercados emergentes y el corazón de los moteros más jóvenes.